Riceviamo una segnalazione e volentieri apriamo una finestra su una delle best practices italiane in tema di mobilità urbana.
 |
| Il sistema di incroci a rotatoria |
L'esperienza di cui parleremo oggi è quella di Pesaro, città marchigiana dove, da circa vent'anni, l'amministrazione locale ha intrapreso un progetto organico di riorganizzazione del traffico teso a promuovere le cosiddette mobilità alternative.
 |
| Una delle cinquanta rotatorie |
Due sono le principali linee di intervento portare avanti dal Comune: la sostituzione di incroci semaforizzati con delle rotatorie (cinquanta in tutto) per rendere maggiormente fluido e scorrevole il traffico cittadino; l'introduzione di una rete di percorsi ciclabili (la "bicipolitana") organizzata per linee o percorsi individuati attraverso una specifica segnalazione e colorazione.
 |
| La "bicipolitana" |
Per ulteriori approfondimenti vi consigliamo una visita ai siti gestiti dallo stesso Comune:
http://www.pesaromobilita.it/index.php?id=2331
http://www.comune.pesaro.pu.it/index.php?id=518&tx_ttnews%5Btt_news%5D=13726&tx_ttnews%5BbackPid%5D=138&cHash=b934eb4ed0
 |
| Una "linea ciclabile" |
Nessun commento:
Posta un commento